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sexta-feira, 6, março, 2026

Duplicação da BR-163 entre Sorriso e Sinop avança com construção de viadutos, pontes e terraplanagem

As obras de duplicação da BR-163 entre Sorriso e Sinop seguem em ritmo acelerado e já transformam a paisagem ao longo dos 52 quilômetros que ligam os dois principais polos do norte mato-grossense. Iniciadas oficialmente em setembro de 2024, após assinatura da ordem de serviço pelo Governo do Estado em parceria com a concessionária Nova Rota do Oeste, as intervenções incluem viadutos, pontes, nova pavimentação, terraplanagem e drenagem.

No trecho entre os municípios, já é possível ver asfalto novo sendo implantado, pontes em construção e frentes de trabalho atuando simultaneamente. Os serviços iniciais de remoção da vegetação, limpeza de faixa de domínio e instalação de bueiros estão praticamente concluídos em grande parte da extensão.

Um dos principais destaques é a construção do viaduto que ligará a BR-163 à MT-242, em Sorriso. Segundo o gerente de obras da Nova Rota do Oeste, Jonatan Bezerra, a estrutura será em formato de diamante, com alças de acesso e passagem inferior, garantindo mais fluidez e segurança para motoristas que circulam, especialmente, em bairros como o Ipiranga.

Outros três dispositivos importantes estão previstos ao longo do trecho:

  • Viaduto na região do Barreiro,
  • Trevo de acesso ao município de Vera,
  • Acesso ao Aeroporto de Sinop.

A recuperação do perímetro urbano de Sorriso já foi finalizada, e os trabalhos se concentram agora na construção das estruturas maiores e na terraplanagem para os próximos 20 quilômetros, que devem ser concluídos ainda até o fim de 2025.

Segundo a Nova Rota do Oeste, a duplicação total da BR-163 entre Sorriso e Sinop deve ser entregue até dezembro de 2026, conforme o cronograma estabelecido em contrato. Até o momento, os serviços estão dentro do prazo, com destaque para o trecho entre os km 760 e 802, já limpo e preparado para a próxima fase de pavimentação.

A duplicação da BR-163 é uma das obras mais aguardadas da região e deve impactar positivamente o escoamento da produção agrícola, além de reduzir acidentes e melhorar a mobilidade de quem trafega diariamente entre os dois municípios.

NORTÃO MT

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