A construção da Ferrovia Estadual Vicente Vuolo segue em ritmo acelerado e acaba de alcançar um total de 138 quilômetros de plataforma concluídos, conforme apurou o site Nortão MT. Somente nesta fase, houve um avanço de 83 km de plataforma, além de 55 km que já estão trilhados. Os dados foram divulgados pelo Consórcio Construtor FLRV, do qual a MTsul Construções integra.
Considerada a maior obra férrea em execução no Brasil, a ferrovia terá cerca de 740 quilômetros de extensão ao ser completamente finalizada. Iniciado em 2022, o empreendimento tem previsão de conclusão para 2030.
O modal foi projetado para ligar Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, conectando algumas das regiões mais produtivas do agronegócio brasileiro. A expectativa é de que a ferrovia transforme o escoamento de cargas, garantindo mais velocidade no transporte até o Porto de Santos, redução nos custos logísticos e maior competitividade para Mato Grosso no cenário internacional.
Segundo o CEO da MTsul Construções, Márcio Bozetti, o traçado da ferrovia percorre áreas estratégicas onde se concentram grandes volumes de grãos destinados à exportação. Para ele, o modal trará impactos diretos na economia regional.
“A etapa concluída foi executada dentro dos padrões técnicos previstos e essa Ferrovia Estadual vai contribuir para aprimorar a infraestrutura logística e a capacidade de transporte da cadeia agrícola de Mato Grosso”, destacou Bozetti.
A obra segue como um marco para a infraestrutura do estado e uma promessa de modernização logística para o setor produtivo.
Nortão MT
