O Supremo Tribunal Federal determinou o início da execução de multas aplicadas a pessoas físicas e empresas que participaram de bloqueios em rodovias após as eleições de 2022. A medida foi formalizada por meio da Carta de Ordem nº 209/2026 e alcança investigados ligados a cidades do norte de Mato Grosso, como Sinop e Sorriso.
A decisão está relacionada à Petição 11.893, sob relatoria do ministro Alexandre de Moraes, e reúne dados organizados pela Advocacia-Geral da União, com base em levantamentos da Polícia Rodoviária Federal. O material apresenta a relação de autuados, com identificação, local de origem e os respectivos valores das penalidades.
Em Sinop, foram identificadas seis pessoas físicas e seis empresas com vínculo no município. Entre os citados estão Hélio Torres da Silva, Henrique Alice Rollen Monguini, João Dario Gusti Junior, Marcelo Kinapek, Mauricio Volpi e Murilo Rodrigues, além de empresas como Inpasa Agroindustrial S/A, Grupo Master Grãos e Master Log Ltda.
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Já em Sorriso, o número de envolvidos é mais elevado, com dezenas de nomes entre pessoas e empresas. Entre eles aparecem Aleandro Lermen, Alexandre Burin, Argino Bedin e Anderson Luiz Kayser, além de transportadoras e companhias ligadas aos setores logístico e do agronegócio.
Os valores das multas variam conforme a participação nos bloqueios. Em alguns casos, a penalidade parte de R$ 100 mil por veículo utilizado. Já em situações de interdição prolongada, os valores foram calculados com base no tempo de bloqueio, podendo alcançar cifras mais altas conforme a duração das paralisações.
Segundo o documento, as informações utilizadas foram obtidas por meio de autos de infração, registros em praças de pedágio e monitoramento das rodovias feito pela PRF. Esses dados permitiram identificar veículos, proprietários e o período em que as vias permaneceram interditadas.
A cobrança das multas será conduzida pela Justiça Federal, conforme o domicílio de cada autuado. Eventuais defesas deverão ser apresentadas nesses juízos, respeitando as decisões já confirmadas pelo STF.
O processo tem origem no descumprimento de determinações judiciais que exigiam a liberação das rodovias em todo o país. As medidas foram adotadas após manifestações que contestaram o resultado das eleições de 2022 e causaram impactos no tráfego e na economia em diversas regiões.
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